Қайықтардың шыны талшықты корпусы қалай жасалады

ЛАВАДАВакуумды инфузияның негізгі принципі құрғақ шыны талшықты арматураны тығыздалған қалып ішінде орналастыру, вакуумды айдау арқылы теріс қысымды қалыптастыру және сұйық шайырды талшық қабаттары арқылы біркелкі тарту болып табылады. Бүкіл процесс жабық, бұл шайыр қалдықтарын және корпустың ішкі бос жерлерін азайтады. Дайын шыны талшықты ламинаттың талшық-шайыр пропорциясы теңдестірілген, бұл корпустың бүкіл бетінде біркелкі құрылымдық беріктік береді. Бұл жетілген қалыптау технологиясы ұзақ мерзімді теңіз патрульдік жұмысының өнімділік талаптарына сәйкес келетін 13,8 м патрульдік қайықтың корпусын жасау үшін қабылданған.

Шыны талшықты корпусты өндіру процедуралары

1. Қалып дайындау

Корпустың сыртын тегіс және қатайтқаннан кейін оңай бөлшектеуді қамтамасыз ету үшін босату агенті мен гель жабыны қалып бетіне біркелкі жағылады.

2. Шыны талшықты төсеу

Көп қабатты шыны талшықты маталар гельдік жабынға құрылымдық дизайн стандарттарына сәйкес салынады, корпустың қаттылығын жақсарту үшін негізгі материалдар қосылады.

3. Вакуумды тығыздау

Қабық қабаты, ағынды орта және вакуумды қап пленкасы төселген шыны талшықты қабаттармен жабылған және ауаның ағып кетуіне жол бермеу үшін барлық жиектер толығымен жабылған.

4. Вакуумды тексеру

Вакуумдық сорғы тығыздалған қаптың ішіндегі ауаны жояды, ал жұмысшылар ауаның ағып кетуінен туындаған шайырдың толық емес инфильтрациясын болдырмау үшін тығыздықты тексереді.

5. Шайыр инфузиясы

Аралас шайыр алдын ала орнатылған құбырлар арқылы қалыпқа жіберіледі. Вакуумдық қысым шайырды барлық шыны талшықты қабаттарды толығымен сіңдіреді.

6. Кептіру және қалыптау

Композиттік бөлік тұрақты вакуумдық қысымда қатып қалу үшін қалдырылады. Толық қатайғаннан кейін вакуумдық қосалқы материалдар алынып тасталады, ал шыны талшықты корпустың толық корпусы қалыптан бөлінеді.

7. Кейінгі өңдеу

Кейінгі құрастыру жұмыстарына сәйкестендіру үшін шыны талшықты корпуста жылтырату, кесу және құрылымдық күшейту жүргізіледі.

Шыны талшықты корпусты қолдануЛАВАДА 13,8 м патрульдік қайық

ЛАВАДА-ның 13,8 м патрульдік қайығы толығымен вакуумды инфузия технологиясы арқылы жасалған негізгі корпус материалы ретінде шыны талшықты қабылдайды. Кеменің бекітілген өлшемдік параметрлері тұрақты болып қалады: жалпы ұзындығы 13,8 м, жалпы арқалық 3,77 м, тартпа 0,85 м, номиналды сыйымдылығы 8+2 адам. Қуат жүйесі екі 350 HP американдық Mercury көлденең дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған.

Бұл шыны талшықты корпус конструкциясы навигация кезінде тұрақты толқындарды бұзу өнімділігін және көлденең тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Жабық вакуумды инфузия процесі шыны талшықты корпустың тұрақты қалыңдығы мен құрылымдық беріктігін қамтамасыз етеді, тұзды су орталарында техникалық қызмет көрсету жиілігін төмендетеді. Кеменің стандартты тірек құралдарына шыны талшықты консоль кабинасы, тот баспайтын болаттан жасалған тұтқалар, толық электр жүйесі, арқандырғыш құрылғылар және құтқару жабдықтары кіреді. GPS, VHF және балық іздеу құралы сияқты қосымша керек-жарақтарды сұраныс бойынша орнатуға болады. LAWADA патрульдік операциялық бөлімшелер үшін стандартталған сатудан кейінгі техникалық қызмет көрсету қызметтерімен теңшелген корпус түсі мен жабдық конфигурациясын қолдайды.

Түйіндеме

Шыны талшық қазіргі заманның негізгі құрылымдық материалы болып қала бередіпатрульдік қайық корпустар, ал вакуумдық инфузия шыны талшықты корпус өндірісі үшін стандартталған, қайталанатын өндіріс жүйесін құрайды.ЛАВАДА піскен шыны талшықты қалыптау технологиясын патрульдік қайық өндірісіне біріктіреді, теңіз патрульдік тапсырмаларының әртүрлі сценарийлерін орындау үшін тұрақты, коррозияға төзімді шыны талшықты корпусты кемелермен қамтамасыз етеді.